គោលនយោបាយធានារ៉ាប់រង MTPL - វិធីគណនាថ្លៃដើមធានារ៉ាប់រងនិងកន្លែងត្រូវទិញគោលនយោបាយ MTPL៖ ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង TOP-៥ + វិធី ៣ យ៉ាងដើម្បីពិនិត្យគោលនយោបាយសម្រាប់ភាពត្រឹមត្រូវ
អរុណសួស្តីអ្នកអានជាទីស្រឡាញ់នៃទស្សនាវដ្តីហិរញ្ញវត្ថុគំនិត។ ថ្ងៃនេះយើងនឹងនិយាយ អំពីការធានារ៉ាប់រងរបស់ OSAGOពោលគឺវាជាអ្វីរបៀបគណនាគោលនយោបាយស៊ីភីអេនិងថ្លៃដើមមានកន្លែងណាត្រូវទិញគោលការណ៍ស៊ី។ អេ។ ធី។ ធីនិងវិធីដែលអាចផ្ទៀងផ្ទាត់សម្រាប់ភាពត្រឹមត្រូវ។
និយាយអីញ្ចឹងតើអ្នកបានឃើញប៉ុន្មានដុល្លារមានតម្លៃរួចហើយ? ចាប់ផ្តើមរកលុយលើភាពខុសគ្នានៃអត្រាប្តូរប្រាក់នៅទីនេះ!
ការធានារ៉ាប់រងរថយន្តម៉ូតូនៅប្រទេសរុស្ស៊ីគឺ ជាកាតព្វកិច្ច និងសន្មត់ថាការការពារជនរងគ្រោះនៃគ្រោះថ្នាក់ពីការបាត់បង់រូបិយវត្ថុដែលកើតឡើងដោយគ្មានកំហុសរបស់ខ្លួន។
ដើម្បីឱ្យជនល្មើសនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍មិនត្រូវបង់ប្រាក់សំណងសម្រាប់ការខូចខាតដល់រថយន្តនិងសុខភាពរបស់ជនរងគ្រោះពីហោប៉ៅផ្ទាល់ខ្លួនពួកគេត្រូវតែមានគោលនយោបាយ OSAGO ត្រឹមត្រូវ។ ក្នុងករណីនេះក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងទទួលខុសត្រូវចំពោះសំណងសម្រាប់ការខាតបង់ក្នុងចំនួនជាក់លាក់ដែលបានបង្កើតឡើងដោយច្បាប់។
ពីអត្ថបទនេះអ្នកនឹងរៀន:
- ហេតុអ្វីបានជាអ្នកត្រូវការគោលការណ៍នៃការធានារ៉ាប់រងជាកាតព្វកិច្ចរបស់ម្ចាស់រថយន្ត (OSAGO);
- តើអ្វីជាគោលការណ៍នៃគោលនយោបាយរបស់ OSAGO;
- អ្វីដែលប៉ះពាល់ដល់ថ្លៃដើមនៃគោលនយោបាយនិងវិធីគណនាការធានារ៉ាប់រងរបស់ OSAGO;
- តើកន្លែងណាដែលល្អបំផុតក្នុងការចេញ (ទិញ) និងវិធីពិនិត្យមើលគោលការណ៍ស៊ី។ អេ។ ធី។ សម្រាប់ភាពត្រឹមត្រូវ។
ហើយនៅចុងបញ្ចប់នៃអត្ថបទយើងនឹងឆ្លើយសំណួរដែលត្រូវបានសួរញឹកញាប់បំផុត។
អត្ថបទនេះនឹងមានប្រយោជន៍ដល់ម្ចាស់រថយន្តទាំងអស់ដែលចង់ធានារ៉ាប់រងរថយន្តរបស់ខ្លួនឱ្យចំណេញតាមដែលអាចធ្វើទៅបានការពារខ្លួនពីជនបោកប្រាស់និងយល់ពីប្រព័ន្ធធានារ៉ាប់រងរថយន្តដែលមានកាតព្វកិច្ច។ សូមអានពីរបៀបធានារ៉ាប់រងរថយន្តរបស់អ្នកដោយគ្មានការខាតបង់ឥឡូវនេះ!
យើងនឹងប្រាប់អ្នកអំពីបញ្ហានេះថាតើគោលការណ៍ធានារ៉ាប់រង CTP គឺជាអ្វីហើយតើវាសម្រាប់អ្វីខ្លះ? តើការធានារ៉ាប់រង CTP សម្រាប់ថ្លៃឡាននិងរបៀបពិនិត្យមើលវាសម្រាប់ភាពត្រឹមត្រូវ។
1. តើអ្វីទៅជា OSAGO និងអ្វីដែលជាគោលការណ៍ធានារ៉ាប់រងរបស់ OSAGO សំរាប់🚗🚗
អ្នកបើកបរអ្នកថ្មើរជើងនិងមន្រ្តីប៉ូលីសចរាចរណ៍រួមគ្នាបង្កើតជាប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍អនុវត្តមុខងារនិងទទួលខុសត្រូវចំពោះសកម្មភាពរបស់ពួកគេស្របតាមក្របខ័ណ្ឌច្បាប់។ ការធានារ៉ាប់រងដោយស្វ័យប្រវត្តិក៏មានសារៈសំខាន់ផងដែរនៅក្នុងនេះ។
នៅក្នុងលម្អិតបន្ថែមទៀតអំពីការធានារ៉ាប់រងរថយន្តរបៀបធានារ៉ាប់រងរថយន្តនិងអ្វីដែលត្រូវរកមើលយើងបានសរសេរនៅក្នុងអត្ថបទចុងក្រោយរបស់យើង។
OSAGO (ការពន្យល់៖ ការធានារ៉ាប់រងបំណុលស៊ីវិលជាកាតព្វកិច្ច) អនុវត្ត សំខាន់បំផុតមុខងារការពារម្ចាស់រថយន្តពីការបាត់បង់ដែលទាក់ទងនឹងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។
ពិតជាអ្នកបើកបរណាម្នាក់ត្រូវតែមានគោលការណ៍ OSAGO ត្រឹមត្រូវជាមួយគាត់។ បើគ្មានវាបើកបរយានយន្ត ហាមឃាត់... នេះគឺជាការធានានៃការការពារនិងសំណងក្នុងករណីមានការខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិឬសុខភាពរបស់អ្នកចូលរួមក្នុងគ្រោះថ្នាក់។
OSAGO— នេះគឺជាប្រព័ន្ធធានារ៉ាប់រងមួយដែលទូទាត់សងចំពោះការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីអ្នកធានារ៉ាប់រងទៅនឹងរថយន្តផ្សេងទៀតឬអ្នកដំណើររបស់ខ្លួន។
ការទូទាត់ជាសាច់ប្រាក់ត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះជនរងគ្រោះនៃគ្រោះថ្នាក់តាមរយៈកំហុសរបស់អ្នកដទៃហើយពួកគេមិនត្រូវបានចំណាយដោយជនល្មើសនៃគ្រោះថ្នាក់នោះទេប៉ុន្តែដោយកងកម្លាំងរបស់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង។
ចាប់ពីថ្ងៃទី ១៧ ខែមីនាឆ្នាំ ២០១៧ ការធ្វើវិសោធនកម្មច្បាប់ត្រូវបានអនុម័តដែលឥឡូវនេះវាអាចទទួលបានសំណងជារូបិយវត្ថុប្រសិនបើមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍រថយន្តត្រូវបានបំផ្លាញទាំងស្រុងឬតម្លៃនៃការជួសជុលលើសពី 400 ពាន់រូប្លិ៍។
ក្នុងករណីផ្សេងទៀតក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងនឹងចំណាយសម្រាប់ការជួសជុលយានយន្តរបស់អតិថិជនរបស់ពួកគេ។
ម្ចាស់រថយន្ត (TS) ចូលកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអត្រាសម្រាប់ការធានារ៉ាប់រងបែបនេះត្រូវបានកំណត់ដោយទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល។ ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការពិតដែលថាការទូទាត់ត្រូវបានធ្វើឡើងតិចជាងព្រឹត្តិការណ៍ដែលធានារ៉ាប់រងកើតឡើង។
ព្រឹត្តិការណ៍ធានារ៉ាប់រងនៅក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃ OSAGO អាចត្រូវបានពិចារណា:
- ការខូចខាតដល់រថយន្តឬទ្រព្យសម្បត្តិផ្សេងទៀតរបស់ជនរងគ្រោះ
- ខូចខាតដល់សុខភាពឬអាយុជីវិតរបស់អ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរយានយន្តដែលគ្មានកំហុសក្នុងគ្រោះថ្នាក់នេះ។
និយាយឱ្យស្រួលយល់ខ្លឹមសារនៃការធានារ៉ាប់រងបែបនេះគឺប្រសិនបើអ្នកបើកបរមិនមានកំហុសក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ទេគាត់នឹងទទួលបានសំណងសម្រាប់ការខាតបង់ (ការជួសជុលរថយន្តការបង់ប្រាក់) ហើយប្រសិនបើគាត់មានកំហុសបន្ទាប់មកយ៉ាងហោចណាស់គាត់មិនផ្តល់សំណងដល់ជនរងគ្រោះពីហោប៉ៅផ្ទាល់ខ្លួនទេ។ មានករណីជាច្រើននៅពេលដែលអ្នកចូលរួមទាំងពីរមានគ្រោះថ្នាក់ក្នុងការស្តីបន្ទោសបន្ទាប់មកក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងសងសំណងម្តង ៗ 50% ថ្លៃដើមជួសជុល
ប្រសិនបើការបង្កើតកំហុសរបស់អ្នកបើកបរមិនអាចត្រូវបានធ្វើឡើងភ្លាមៗនោះរឿងនេះកើតឡើងតាមរយៈតុលាការដែលកំណត់កំរិតនៃការចូលរួមរបស់មនុស្សគ្រប់គ្នា។
2. ការធានារ៉ាប់រងដោយស្វ័យប្រវត្តិ OSAGO - គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការនៃគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រង OSAGO 📋
គោលការណ៍របស់ OSAGO មានសុពលភាពលុះត្រាតែមានព្រឹត្តិការណ៍ធានារ៉ាប់រងកើតឡើង។
ក្រោមច្បាប់ថ្មីប្រសិនបើអ្នកដំណើរមិនរងរបួសក្នុងគ្រោះថ្នាក់នោះជនរងគ្រោះគួរតែទាក់ទងក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងរបស់គាត់ (ពីមុនវាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យទាក់ទងក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងរបស់អ្នកដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះគ្រោះថ្នាក់នេះ) ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយការទូទាត់ធានារ៉ាប់រង (ក្នុងករណីរថយន្តខូចទាំងស្រុង) ឬការជួសជុលពីក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងនឹងមិនត្រូវបានធ្វើឡើងភ្លាមៗទេច្បាប់ត្រូវបានចាត់ឱ្យធ្វើការសម្រេចចិត្តដោយក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង។ 20 (ម្ភៃ) ថ្ងៃ... ប្រសិនបើរយៈពេលនេះលើសពីនេះការពិន័យសម្រាប់ការពន្យារពេលត្រូវបានអនុវត្តចំពោះក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងដែលត្រូវបានកំណត់ដោយច្បាប់និងកិច្ចសន្យាធានារ៉ាប់រង។
ការច្នៃប្រឌិតថ្មីដែលមានប្រយោជន៍សម្រាប់ម្ចាស់ឡានគឺជាការពិតដែលថាការចុះឈ្មោះព្រឹត្តិការណ៍ធានារ៉ាប់រងនៅកន្លែងគ្រោះថ្នាក់អាចត្រូវបានធ្វើដោយឯករាជ្យដោយមិនមានវត្តមានមន្ត្រីប៉ូលីសចរាចរណ៍ប្រសិនបើចំនួននៃការខូចខាតមិនលើស 50 (ហាសិប) ពាន់ rubles ។ ការរចនានេះហៅថា“Europrotocol»និងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចូលរួមកាត់បន្ថយពេលវេលានៃការចុះឈ្មោះនិងទទួលបានការជួសជុលយានយន្តពីក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង។
ការអនុវត្តនេះអនុវត្តបានលុះត្រាតែគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍មិនបានធ្វើឱ្យខូចខាតដល់អ្នកបើកបរខ្លួនឯងអ្នកដំណើរអ្នកដំណើរថ្មើរជើងឬទ្រព្យសម្បត្តិផ្សេងទៀត។
គួរកត់សំគាល់ច្បាប់កំណត់ចំនួនទឹកប្រាក់អតិបរមានៃការទូទាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្រោមគោលនយោបាយរបស់ OSAGO ហើយប្រសិនបើការខូចខាតលើសពីដែនកំណត់នេះភាពខុសគ្នានឹងត្រូវបង់ដោយជនល្មើសនៃគ្រោះថ្នាក់ដោយខ្លួនឯង។
ឥឡូវនេះក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងជំនួសឱ្យការទូទាត់ជាសាច់ប្រាក់នឹងចំណាយសម្រាប់ការជួសជុលយានយន្តរបស់អតិថិជនរបស់ពួកគេ។
នៅពេលបណ្តាលឱ្យខូចខាតមិនត្រឹមតែចំពោះរថយន្តប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងទ្រព្យសម្បត្តិបរទេសដូចជា ផ្ទាំងប៉ាណូ, បង្គោលភ្លើង, ទ្រព្យសម្បត្តិឯកជន និង ផ្សេងទៀត, ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង នឹងមិនគ្របដណ្តប់ការខាតបង់ទាំងអស់ ក្រោមគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រងជាកំហិត។ ក្នុងករណីនេះគោលការណ៍ធានារ៉ាប់រងស្ម័គ្រចិត្ត (DSAGO) អាចកើតមានដោយងាយស្រួលប្រសិនបើវាត្រូវបានទិញដោយជនល្មើសនៃគ្រោះថ្នាក់ជាមុន។
ជម្រើសរបស់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងត្រូវតែទទួលបានការទទួលខុសត្រូវពេញលេញពីព្រោះការខូចខាតនឹងត្រូវសងប្រាក់តាមមធ្យោបាយមួយរឺផ្សេងទៀតហើយដូច្នេះសុវត្ថិភាពនៃមូលនិធិផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ម្ចាស់រថយន្តផ្ទាល់ ទាក់ទងទៅនឹងភាពអាចជឿជាក់បានរបស់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង.
ប្រសិនបើឡានរបស់ពិរុទ្ធជនឬខ្លួនគាត់បានរងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ថ្លៃដើមនៃការជួសជុលនឹងធ្លាក់លើស្មារបស់គាត់ទាំងស្រុងលើកលែងតែគាត់ត្រូវបានធានារ៉ាប់រងដោយគោលនយោបាយ CASCO ដែលតាមពិតផ្តល់សំណងក្នុងករណីបែបនេះ។ ព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែមអំពីការធានារ៉ាប់រងរបស់ CASCO អាចរកបាននៅក្នុងអត្ថបទនៅតំណភ្ជាប់។
គួរកត់សំគាល់ផងដែរថាវាចាំបាច់ក្នុងការដកធានារ៉ាប់រងរបស់ OSAGO និង CASCO ប្រសិនបើរថយន្តត្រូវបានជួល។ អ្វីដែលជាការជួលជាពាក្យសាមញ្ញយើងបានសរសេរនៅក្នុងអត្ថបទដាច់ដោយឡែកមួយ។
កត្តាចំបងដែលប៉ះពាល់ដល់ថ្លៃដើមនៃការធានារ៉ាប់រងរបស់ OSAGO សម្រាប់ឡាន
3. តើការធានារ៉ាប់រងរបស់ OSAGO ថ្លៃប៉ុន្មានសម្រាប់ថ្លៃឡាន - កត្តា TOP-7 ដែលប៉ះពាល់ដល់ការចំណាយរបស់ OSAGO 💰
នីតិវិធីបង្រួបបង្រួមសម្រាប់ការគណនាថ្លៃដើមនៃគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រង MTPL ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយស្របច្បាប់ប៉ុន្តែចំនួនសរុបអាចខុសគ្នានិងអាស្រ័យលើកត្តាដូចខាងក្រោម៖
កត្តាលេខ ១ ។ បទពិសោធន៍និងអាយុរបស់អ្នកបើកបរ
អ្នកអាចធានារ៉ាប់រងរថយន្តនៅគ្រប់វ័យប៉ុន្តែអត្រានៃការកើនឡើងនៃតម្លៃគឺទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងថាតើអ្នកបើកបរមានអាយុប៉ុន្មានហើយបើកបររយៈពេលប៉ុន្មាន។
អ្នកបើកបរវ័យក្មេងដែលទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណថ្មីត្រូវបានគេជឿជាក់ថាជាមូលហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់ ជាញឹកញាប់.
កត្តាលេខ ២ ។ ប្រភេទយានយន្ត
សម្រាប់ប្រភេទយានយន្តផ្សេងៗគ្នាត្រូវបានអនុវត្ត ពន្ធផ្សេងៗគ្នា... ឧទាហរណ៍វាមានតម្លៃថោកបំផុតក្នុងការយកការធានារ៉ាប់រងសម្រាប់ម៉ូតូឬអាយធីខណៈដែលថ្លៃបំផុតគឺការធានារ៉ាប់រងសម្រាប់យានយន្តដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនទំនិញឬអ្នកដំណើរ (រួមទាំងតាក់ស៊ី) ។
កត្តាលេខ ៣ ។ ចំនួនគ្រោះថ្នាក់និងការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍
អ្នកបើកបរដែលមិនដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ហើយមិនពាក់ព័ន្ធនឹងក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងរបស់ពួកគេក្នុងការទូទាត់គោលនយោបាយមានសិទ្ធិទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃ 5% សម្រាប់រាល់ឆ្នាំដោយគ្មានគ្រោះថ្នាក់។
ការបញ្ចុះតម្លៃអតិបរមា - 50%ដែលអាចត្រូវបានបង្គរក្នុងរយៈពេលដប់ឆ្នាំដែលមិនមានបញ្ហា។
កត្តាលេខ ៤ ។ ថាមពលម៉ាស៊ីនឡាន
ចំពោះរថយន្តដែលមានកម្លាំងតិចជាង ៥០ សេះមេគុណតូចបំផុតត្រូវបានកំណត់ដើម្បីកំណត់ថ្លៃដើមនៃការធានារ៉ាប់រង - 0,6.
ថ្លៃដើមនៃការធានារ៉ាប់រងត្រូវបានកំណត់ដោយមេគុណ 1,6 សម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តដែលមានកម្លាំងជាង ១៥០ សេះ។
កត្តាលេខ ៥ ។ រយៈពេលធានារ៉ាប់រង
រយៈពេលខ្លីបំផុតដែលរថយន្តអាចត្រូវបានធានារ៉ាប់រងគឺ ៣ ខែជាទូទៅ។ ទោះយ៉ាងណាបើគិតពីខែនីមួយៗនៃរយៈពេលធានារ៉ាប់រងការធានារ៉ាប់រងបែបនេះនឹងត្រូវចំណាយច្រើនជាងការធានារ៉ាប់រងរយៈពេលមួយឆ្នាំ។
កត្តាលេខ ៦ ។ ចំនួនអ្នកបើកបរ
អ្នកបើកបរម្នាក់ៗដែលនឹងមានសិទ្ធិបើកបររថយន្តធានារ៉ាប់រងត្រូវតែចូលក្នុងការធានារ៉ាប់រង។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាអាចចេញគោលនយោបាយសម្រាប់ចំនួនអ្នកប្រើប្រាស់ដែលគ្មានដែនកំណត់ក្នុងករណីនេះមេគុណកើនឡើងនឹងត្រូវបានអនុវត្ត - 1,8.
កត្តាលេខ ៧ ។ តំបន់ចុះឈ្មោះអ្នកបើកបរ
តំបន់នីមួយៗមានមេគុណ OSAGO ផ្ទាល់ខ្លួន។ នេះជាចម្បងដោយសារតែការពិតដែលថាការបើកបរក្នុងទីក្រុងធំមួយត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងហានិភ័យធំជាងការបើកបរនៅតំបន់ជនបទ។
វិធីសាស្រ្តសំខាន់ៗក្នុងការគណនាថ្លៃដើមនៃគោលនយោបាយរបស់ OSAGO
4. របៀបគណនាថ្លៃដើមនៃការធានារ៉ាប់រងរបស់ OSAGO មុនពេលចុះឈ្មោះ (ម៉ាស៊ីនគិតលេខនិងសេវាកម្ម) 📊💸
អត្រានៃការធានារ៉ាប់រងសម្រាប់ OSAGO អាចត្រូវបានគណនាដោយឯករាជ្យដោយដឹងពីទិន្នន័យចាំបាច់ទាំងអស់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាងាយស្រួលក្នុងការធ្វើឱ្យមានកំហុស។
សម្រាប់ការគណនាប្រហាក់ប្រហែលនៃការចំណាយនៃការធានារ៉ាប់រងរបស់ OSAGO យើងស្នើឱ្យប្រើម៉ាស៊ីនគណនារបស់យើង:
ម្ចាស់
តើវានឹងប្រើជាមួយឈុតខ្លីទេ?
ចំនួនមនុស្សដែលត្រូវបានអនុញ្ញាត
រយៈពេលនៃការប្រើប្រាស់ក្នុងមួយឆ្នាំ
ការរំលោភសរុបនៃលក្ខខណ្ឌធានារ៉ាប់រង?
វិធីសាស្ត្រត្រឹមត្រូវជាងមុនសម្រាប់ការគណនាថ្លៃដើមនៃគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រង - សេវាកម្មអេឡិចត្រូនិចពិសេសនិងម៉ាស៊ីនគិតលេខស៊ីអិនអេដែលនៅពេលតែមួយអ្នកអាចប្រៀបធៀបការផ្តល់ជូនរបស់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយ។
សេវាកម្មបែបនេះដំណើរការលើគោលការណ៍ស្រដៀងគ្នា៖
- បំពេញសំណុំបែបបទចុះឈ្មោះ
- ការគណនាថ្លៃដើមនៃការធានារ៉ាប់រងតាមរយៈពិសេស ម៉ាស៊ីនគិតលេខ;
- ការប្រៀបធៀបលទ្ធផលនិងការជ្រើសរើសជំរើសដែលអាចទទួលបានផលចំណេញច្រើនបំផុត។
ការប្រើប្រាស់សេវាកម្មបែបនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកមិនត្រឹមតែសន្សំសំចៃពេលវេលាប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងដើម្បីជៀសវាងកំហុសឆ្គងក្នុងការគណនាក៏ដូចជាចេញគោលការណ៍ធានារ៉ាប់រងពីក្រុមហ៊ុនដែលបានជ្រើសរើស។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើចាំបាច់ឬអ្នកមានគោលនយោបាយចង់គណនាតម្លៃនៃគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រងដោយឯករាជ្យអ្នកត្រូវយល់ពីគោលការណ៍នៃការគណនាបែបនេះ។
5. ការគណនាថ្លៃដើមរបស់ OSAGO និងការពឹងផ្អែករបស់វាលើរយៈពេលនៃការប្រើប្រាស់ + ឥទ្ធិពលនៃមេគុណលើថ្លៃធានារ៉ាប់រងក្នុងឆ្នាំ ២០២០
ដំបូងបង្អស់វាចាំបាច់ត្រូវស្គាល់ខ្លួនអ្នកជាមួយនឹងការណែនាំរបស់ធនាគារកណ្តាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីលេខ 3384-U ដែលពិពណ៌នាលំអិតអំពីនីតិវិធីសម្រាប់ការបង្កើតថ្លៃធានារ៉ាប់រង។ ផ្អែកលើបញ្ហានេះក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងធ្វើការគណនា។
វាត្រូវបានផ្អែកលើអត្រាមូលដ្ឋានដែលអាស្រ័យលើប្រភេទរថយន្ត។ ឧទាហរណ៍តម្លៃដ៏អស្ចារ្យបំផុតរបស់វាទាក់ទងនឹងរថយន្តដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរនិងផ្លាស់ប្តូរនៅខាងក្នុង ពី 4 110 ទៅ 7 399 រូប្លិ៍... ហើយតម្លៃតូចបំផុតគឺស្ថិតនៅក្នុងជួរ ពី 1 401 ដល់ 2 521 រូប្លិ៍ និងជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រភេទរថភ្លើង។
នៅពេលអនាគតអត្រាមូលដ្ឋានជាក់លាក់ត្រូវបានគុណនឹងមេគុណដែលត្រូវបានកំណត់ដោយកត្តាផ្សេងៗដែលប៉ះពាល់ដល់ថ្លៃធានារ៉ាប់រង (តំបន់, បទពិសោធន៍បើកបរ និង អាយុរបស់ម្ចាស់គោលនយោបាយ, ប្រភេទនៃការធានារ៉ាប់រង និង ផ្សេងទៀត) ។ ហើយបញ្ហាក៏សំខាន់ដែរ ស្របច្បាប់ឬ រាងកាយ មុខ បង្កើតការធានារ៉ាប់រង។
លើកលែងតែ KBM តម្លៃនៃមេគុណគឺស្ថិតនៅក្នុងប្រភពបើកចំហ។ ការគណនា MSC ចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែមករាឆ្នាំ ២០១៧ បានផ្លាស់ប្តូរហើយឥឡូវនេះគាត់ត្រូវបានចងមិនឱ្យឡានទេប៉ុន្តែចំពោះអ្នកបើកបរខ្លួនឯងដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកការពារខ្លួនអ្នកពីការបង់ប្រាក់ហួសកំរិតដែលមិនចាំបាច់សម្រាប់ការធានារ៉ាប់រង ឧនៅពេលផ្លាស់ប្តូរយានយន្ត។
អេសអេសអេស (សហព័ន្ធរុស្ស៊ីនៃក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងដោយស្វ័យប្រវត្តិ) កំពុងរៀបចំធនធានអេឡិចត្រូនិចដែលអ្នកបើកបរម្នាក់ៗអាចរកឃើញ KBM ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ដោយឯករាជ្យ។
ឥទ្ធិពលនៃមេគុណលើថ្លៃធានារ៉ាប់រង
1) តំបន់
មេគុណនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើកម្រិតនៃហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ដែលកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលប្រើយានយន្តចូល ទីក្រុងធំ ៗ ដែលមានចរាចរណ៍ខ្ពស់... សម្រាប់មណ្ឌលធំ ៗ ក្នុងតំបន់លោក ខាងលើ ១ (ឯកតា) ។
មេគុណត្រូវបានកំណត់ដោយផ្អែកលើតំបន់នៃការចុះឈ្មោះយានយន្តឬការចុះឈ្មោះរបស់ម្ចាស់គោលនយោបាយតាមការសំរេចចិត្តរបស់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង។
២) ខេអិមអិម
នេះគឺជាមេគុណដូចគ្នាដែលផ្តល់ បញ្ចុះតម្លៃលើការធានារ៉ាប់រងសម្រាប់ការបើកបរដោយគ្មានគ្រោះថ្នាក់... ដំបូងគុណតម្លៃរបស់វាគឺ ១ (ឯកតា) ក្នុងឆ្នាំក្រោយប្រសិនបើគ្មានគ្រោះថ្នាក់និងការបង់ប្រាក់ធានារ៉ាប់រង - 0,95បើមិនដូច្នេះទេ - 1,4... តម្លៃរបស់វាជាធម្មតាស្ថិតនៅក្នុងជួរ 0,6 ដល់ 2,45.
៣) ប្រភេទធានារ៉ាប់រង
ការធានារ៉ាប់រងជាកាតព្វកិច្ចអាចរួមបញ្ចូលទាំងការបើកបរណាមួយ កម្មវិធីបញ្ជាជាក់លាក់ ឬ ចំនួនមនុស្សគ្មានដែនកំណត់ក្នុងករណីនេះមេគុណត្រូវបានអនុវត្ត 1,8... ក្នុងករណីមានការរឹតត្បិតលើការប្រើប្រាស់ចំនួនទឹកប្រាក់ធានារ៉ាប់រងសរុបមិនផ្លាស់ប្តូរទេ។
OSAGO គ្មានដែនកំណត់មានភាពងាយស្រួលជាពិសេសសម្រាប់នីតិបុគ្គលនៅពេលដែលមនុស្សផ្សេងគ្នាអាចបើកឡានធានារ៉ាប់រងហើយទិន្នន័យរបស់ពួកគេមិនត្រូវបានគេដឹងជាមុនទេ។
៤) បទពិសោធន៍បើកបរ
ប្រសិនបើអាយុរបស់អ្នកបើកបរ អាយុជាង ២២ ឆ្នាំនិងរយៈពេលនៃការកាន់ប័ណ្ណបើកបរគឺមានរួចហើយ លើសពី ៣ ឆ្នាំបន្ទាប់មកមេគុណនេះនឹងស្មើនឹង ១ (ឯកតា) ដែលមានន័យថាវានឹងមិនប៉ះពាល់ដល់ថ្លៃធានារ៉ាប់រង។
ក្នុងករណីផ្សេងទៀតមេគុណអាចយកតម្លៃ ១.៦ ទៅ ១.៨.
៥) ថាមពលម៉ាស៊ីន
សូចនាករនេះទាបជាងមេគុណទាប។ ឧទាហរណ៍វាជា 0,6 សម្រាប់ថាមពលស្វ័យប្រវត្តិ រហូតដល់ 50 ថាមពលសេះ។ សម្រាប់ម៉ាស៊ីនដែលមានអនុភាពមេគុណស្ថិតនៅក្នុងជួរ 1-1,6... ប៉ុន្តែដោយសារតែការពិតដែលថាចរិតនេះមិនអាចប៉ះពាល់ផ្ទាល់ដល់ហានិភ័យនៃការក្លាយជាអ្នកចូលរួមក្នុងគ្រោះថ្នាក់នោះត្រូវបានគេគ្រោងនឹងដកវាចេញ។ ក្នុងឆ្នាំ ២០១៧ទោះយ៉ាងណាការផ្លាស់ប្តូរបែបនេះមិនត្រូវបានបញ្ជាក់នៅពេលនេះទេ។
លើសពីនេះព័ត៌មាននេះត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងលិខិតឆ្លងដែនបច្ចេកទេសនៃឡានប៉ុន្តែវាមិនគិតពីការពិតដែលថាការកើនឡើងអំណាចឯករាជ្យនៃរថយន្តអាចធ្វើទៅបានហើយយន្តការដែលមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យនិងតាមដានការផ្លាស់ប្តូរបែបនេះមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យទេ។
6) រយៈពេលនៃគោលនយោបាយ
ជាធម្មតា ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងជ្រើសរើសចេញ OSAGO រយៈពេលមួយឆ្នាំយ៉ាងហោចណាស់ដើម្បីកុំឱ្យខ្ជះខ្ជាយពេលវេលារបស់អ្នកម្តងទៀតក្នុងការជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងឯកសារនិងអ្វីៗផ្សេងទៀត។ ទោះយ៉ាងណាតម្លៃធានារ៉ាប់រងក៏សំខាន់ផងដែរ។
នៅពេលដាក់ពាក្យសុំគោលនយោបាយក្នុងរយៈពេលដប់ខែរឺច្រើនជាងនេះ។ មេគុណ = ១... លើសពីនេះទៀតដើម្បីបង្កើនចំណាប់អារម្មណ៍អតិថិជនក្នុងរយៈពេលវែងថ្លៃដើមនៃគោលនយោបាយមិនថយចុះទេបើយោងតាមការថយចុះនៃពាក្យប៉ុន្តែធ្វើឱ្យការចុះឈ្មោះបែបនេះទទួលបានផលចំណេញតិច។
ឧទាហរណ៍ការយកគោលនយោបាយសម្រាប់ពាក់កណ្តាលអាណត្តិការធានារ៉ាប់រងនឹងមិនក្លាយជាតម្លៃពាក់កណ្តាលទេ។ ហើយកត្តាកាត់បន្ថយនឹងមាន គឺ ០.៧ ។
ឧទាហរណ៍អ្នកអាចគណនាការផ្លាស់ប្តូរតម្លៃគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រងអាស្រ័យលើរយៈពេលសុពលភាពរបស់វា។ ចូរនិយាយថាថ្លៃដើមនៃគោលនយោបាយដោយពិចារណាលើកត្តាផ្សេងទៀតទាំងអស់គឺស្មើនឹង ៨ ៦០០ រូប្លិ៍.
នៅពេលគោលនយោបាយត្រូវបានចេញក្នុងរយៈពេលជាងដប់ខែវានឹងមិនផ្លាស់ប្តូរហើយក្នុងរយៈពេលខ្លីតម្លៃនឹងផ្លាស់ប្តូរយោងទៅតាមការគណនាដែលបានបង្ហាញ៖
| រយៈពេល | ការចំណាយរបស់ OSAGO |
| ៩ ខែ | ៨ ៦០០ x ០,៩៥ = ៨ ១៧០ រូប្លិ៍; |
| ៨ ខែ | 8 600 x 0,9 = 7 740 រូប្លិ៍; |
| ៧ ខែ | 8 600 x 0,8 = 6 880 រូប្លិ៍; |
| 6 ខែ | 8 600 x 0,7 = 6 020 រូប្លិ៍; |
| ៥ ខែ | 8 600 x 0.65 = 5 590 រូប្លិ៍; |
| 4 ខែ | 8 600 x 0,6 = 5 160 រូប្លិ៍; |
| 3 ខែ | 8 600 x 0.5 = 4 300 រូប្លិ៍។ |
ប្រៀបធៀបលទ្ធផលដែលទទួលបានអ្នកអាចឃើញថារយៈពេលអតិបរមាសម្រាប់ការចេញគោលការណ៍គឺចំណេញច្រើនបំផុត។
លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យបន្ថែមសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរតម្លៃនៃ OSAGO អាចជារយៈពេលនៃការប្រើប្រាស់គោលការណ៍។ នេះអនុវត្តក្នុងករណីដែលការប្រើប្រាស់យានយន្តមិនទៀងទាត់ (ឧទាហរណ៍គោលការណ៍ត្រូវបានចេញសម្រាប់មួយឆ្នាំប៉ុន្តែវាមានសុពលភាពត្រឹមតែរយៈពេលបីខែនៅរដូវក្តៅប៉ុណ្ណោះ) ។
នេះក៏ជាការពិតសម្រាប់រថយន្តដែលត្រូវបានចុះឈ្មោះនៅខាងក្រៅសហព័ន្ធរុស្ស៊ីហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាបណ្តោះអាសន្ននៅលើទឹកដីរបស់ខ្លួនប៉ុណ្ណោះ។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរថ្លៃដើមនៅពេលប្រើគោលការណ៍បែបនេះត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងតារាង:
តារាង - ការផ្លាស់ប្តូរមេគុណនៃការកាត់បន្ថយតម្លៃនៃគោលនយោបាយស៊ីអេធីភីអាស្រ័យលើរយៈពេលនៃសុពលភាពរបស់វាចំពោះយានយន្តដែលត្រូវបានប្រើជាបណ្តោះអាសន្ននៅក្នុងទឹកដីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។
| រយៈពេលនៃការប្រើប្រាស់ | មេគុណ |
| ៥-១៥ ថ្ងៃ | 0,2 |
| ១៦-៣០ ថ្ងៃ | 0,3 |
| ៦០ ថ្ងៃ | 0,4 |
| ៩០ ថ្ងៃ | 0,5 |
| ១២០ ថ្ងៃ | 0,6 |
| ១៥០ ថ្ងៃ | 0,65 |
| ១៨០ ថ្ងៃ | 0,7 |
| ២១០ ថ្ងៃ | 0,8 |
| ២៤០ ថ្ងៃ | 0,9 |
| ២៧០ ថ្ងៃ | 0,95 |
| ៣០០ ថ្ងៃឬច្រើនជាងនេះ | 1 |
តារាងបង្ហាញថារយៈពេលអតិបរិមានៃសុពលភាពនៃគោលនយោបាយស៊ី។ អិន។ ភីគឺមានអត្ថប្រយោជន៍ច្រើនបំផុត។
តើវាមានផលចំណេញអ្វីខ្លះក្នុងការទិញ / ចេញគោលនយោបាយរបស់ OSAGO - ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងនិងឈ្មួញកណ្តាលដែលអ្នកអាចធានារ៉ាប់រងរថយន្ត
6. កន្លែងដែលត្រូវចេញនិងទិញគោលនយោបាយរបស់ OSAGO - ក្រុមហ៊ុន TOP-5 ដែលជាកន្លែងដែលវាមានផលចំណេញច្រើនក្នុងការធានារ៉ាប់រងរថយន្តក្រោមការដាក់ពិន្ទុរបស់ក្រុមហ៊ុន OSAGO + របស់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង📄
ទីផ្សារធានារ៉ាប់រងរថយន្តរុស្ស៊ីត្រូវបានតំណាងដោយក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងរាប់សិបដែលមានសិទ្ធិក្នុងការចេញគោលនយោបាយរបស់ OSAGO ។
ខាងក្រោមនេះគួរឱ្យទុកចិត្តបំផុតក្នុងចំណោមពួកគេក៏ដូចជាភ្នាក់ងារដែលផ្តល់ឱកាសដើម្បីជ្រើសរើសលក្ខខណ្ឌអំណោយផលបំផុតសម្រាប់ការធានារ៉ាប់រងជាកាតព្វកិច្ច:
1) ធានារ៉ាប់រងអាល់ហ្វា
កាន់កាប់តំណែងឈានមុខគេក្នុងវិស័យធានារ៉ាប់រងនៃវត្ថុផ្សេងៗនិងប្រជាពលរដ្ឋ... សេវាកម្មធានារ៉ាប់រងនៅក្នុងក្រុមហ៊ុននេះត្រូវបានផ្តល់ជូននៅកម្រិតខ្ពស់និងផ្តល់ការធានារ៉ាប់រងពេញលេញសម្រាប់អតិថិជន។
ទីក្រុងម៉ូស្គូសូម្បីតែប្រតិបត្តិការ សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនគោលនយោបាយស៊ីអាយអិមអេសបង្ខំជាកាតព្វកិច្ចនិងប្រជាជននៅគ្រប់តំបន់នៃប្រទេសអាចប្រើប្រាស់មុខងារនៃការបន្តគោលនយោបាយយ៉ាងឆាប់រហ័សក៏ដូចជាការគាំទ្រពេញម៉ោងតាមទូរស័ព្ទឬលើអ៊ិនធរណេត។
បច្ចេកវិទ្យាទំនើបកាន់កាប់កន្លែងពិសេសមួយនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងអាល់ហ្វា។ ភាពអាចរកបាននៃសេវាកម្មដែលងាយស្រួលនិងអាចយល់បានអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចេញគោលការណ៍អេឡិចត្រូនិច MTPL ដែលនឹងត្រូវបានត្រួតពិនិត្យនៅក្នុង PCA ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបានហើយផ្ញើទៅអ៊ីមែលរបស់អតិថិជន។
លើសពីនេះទៀត AlfaStrakhovanie ផ្តល់ជូននូវលទ្ធភាពនៃការចេញផលិតផលធានារ៉ាប់រងផ្សេងទៀតរួមមាន CASCO កាតបៃតង (នៅពេលធ្វើដំណើរទៅក្រៅប្រទេស) Alfabusiness (សម្រាប់អតិថិជនអាទិភាព) ។
២) ធានារ៉ាប់រងក្រុមហ៊ុន Renaissance
ក្រុមហ៊ុននេះបានបង្កើតខ្លួនជាយូរមកហើយនៅក្នុងទីផ្សារធានារ៉ាប់រងរថយន្តហើយទទួលបាននូវតម្រូវការនិងទំនុកចិត្តអតិថិជនយ៉ាងទូលំទូលាយ។ វាត្រូវបានដំណើរការតាំងពីឆ្នាំ ១៩៩៧ ហើយបន្តអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនិងសកម្មនៅក្នុងតំបន់នេះ។ ការធានារ៉ាប់រងដោយស្វ័យប្រវត្តិ - នេះគឺជាផ្នែកមួយនៃវិស័យអាទិភាពរបស់ក្រុមហ៊ុនដែលវារក្សានូវភាពប្រកួតប្រជែងខ្ពស់។
ក្រុមហ៊ុនផ្តល់ឱកាសក្នុងការចេញគោលនយោបាយតាមអ៊ិនធឺរណែតជាមួយនឹងការធានាអតិបរិមានៃព្រឹត្តិការណ៍ធានារ៉ាប់រងក៏ដូចជាសេវាកម្មបន្ថែមដែលនឹងជួយសម្រួលដល់ការដាក់ពាក្យសុំសំណង។ បណ្តាញការិយាល័យក្នុងតំបន់ដ៏ធំមួយអាចឱ្យអ្នកដោះស្រាយបញ្ហាបានយ៉ាងឆាប់រហ័សនិងងាយស្រួលនិងទទួលបានសេវាកម្មដែលមានគុណភាពខ្ពស់។
៣) អ៊ីងហ្គោស្ត្រាក
ជាក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងប្រតិបត្តិការយូរបំផុតមួយនៅលើទីផ្សារ។ សកម្មភាពរបស់វាមានតាំងពីដើមមក ឆ្នាំ ១៩៤៧បន្ទាប់មកសាខាបានបើកដំណើរការម្តងមួយៗពាសពេញប្រទេសនិងពិភពលោក។ ដំបូង Ingosstrakh តំណាងផលប្រយោជន៍របស់រដ្ឋយើងក្នុងវិស័យធានារ៉ាប់រងនៅលើឆាកអន្តរជាតិ។ នៅឆ្នាំ ២០០៤ ក្រុមហ៊ុនបានចូលក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងអ៊ីនហ្គូអន្តរជាតិ។
នៅក្នុងការធានារ៉ាប់រងសកម្មភាពសកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុននៅក្នុងទីផ្សាររុស្ស៊ីត្រូវបានតំណាងដោយសេវាកម្មជាច្រើនដែលត្រូវបានផ្តល់ជូននៅកម្រិតខ្ពស់បំផុតហើយមានតម្រូវការខ្ពស់ក្នុងចំណោមអតិថិជន។
ក្រុមហ៊ុនបង្ហាញពីឱកាសសម្រាប់ការពង្រីកខ្លួន គោលនយោបាយ CTP ស្តង់ដារដោយផ្តល់សេវាកម្មដូចជា៖
- «ការការពារដោយស្វ័យប្រវត្តិ» - ការការពារម្ចាស់រថយន្តដែលមិនមានអាយុលើសពី ៥ ឆ្នាំដោយគ្របដណ្តប់លើភាពខុសគ្នារវាងតម្លៃទីផ្សារជាក់ស្តែងនិងការទូទាត់សំណងសម្រាប់ការជួសជុលដោយអនុលោមទៅតាមការពាក់និងទឹកភ្នែករបស់រថយន្ត (វាត្រូវបានអនុវត្តដោយសេវាកម្មពិសេសហើយត្រូវបានបង់ដោយអ្នកគោលនយោបាយ) ។
- «ការធានាការថែទាំ» - ការទូទាត់សំណងនៃការបាត់បង់ហិរញ្ញវត្ថុដែលកើតឡើងក្នុងករណីដែលត្រូវការលុបបំបាត់ការខូចមុខងារដែលត្រូវបានបង្ហាញក្នុងកំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសរថយន្តដែលមានអាយុតិចជាងដប់ឆ្នាំ។
4) ធានារ៉ាប់រង Tinkoff
ក្រុមហ៊ុនវ័យក្មេងដែលផ្តល់សេវាកម្មធានារ៉ាប់រង។ បានធ្វើការតាំងពីឆ្នាំ ២០១៣ និងកំពុងអភិវឌ្ឍយ៉ាងសកម្ម។ ផ្តល់ជូននូវសេវាកម្មនៃការផ្តល់គោលនយោបាយវិធីសាស្រ្តទូទាត់ងាយស្រួលនិងសេវាកម្មដែលមានគុណភាព។
Tinkoff ផ្តល់នូវឱកាស ការចុះឈ្មោះនៃគោលនយោបាយអេឡិចត្រូនិច, និង ការដឹកជញ្ជូនដោយឥតគិតថ្លៃនៃកំណែក្រដាសរបស់វា នៅពេលណាដែលងាយស្រួល។ នៅក្នុងសេចក្តីលម្អិតបន្ថែមទៀតអំពីគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រងអេឡិចត្រូនិចនិងរបៀបដែលវាត្រូវបានគូរយើងបានសរសេរនៅក្នុងអត្ថបទដាច់ដោយឡែកមួយ។
ទោះបីយុវជនជាក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងក៏ដោយវាកាន់កាប់តំណែងខ្ពស់គ្រប់ប្រភេទ ចំណាត់ថ្នាក់ឆ្នាំ ២០១៦ និងជាមេដឹកនាំដែលត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ក្នុងចំណោមធនធានអ៊ិនធឺរណែតដទៃទៀតនៅក្នុងវិស័យធានារ៉ាប់រងហើយយោងទៅតាមចំណាត់ថ្នាក់ជាតិគឺជាអ្នកដឹកនាំដាច់ខាតក្នុងសេវាកម្មអតិថិជន។
៥) ឈ្មួញកណ្តាល
សេវាកម្មពិសេសសម្រាប់ការជ្រើសរើសកម្មវិធីធានារ៉ាប់រងនិងការរចនារបស់ពួកគេ។ នៅទីនេះអ្នកមានឱកាសជ្រើសរើសលក្ខខណ្ឌធានារ៉ាប់រងលើលក្ខខណ្ឌអនុគ្រោះសម្រាប់ទាំងកម្មវិធី OSAGO និង CASCO ។
សេវាកម្មផ្តល់ឱកាស ការចែកចាយគោលនយោបាយដោយឥតគិតថ្លៃរយៈពេលពីរម៉ោង ហើយការងារតឹងតែងត្រូវបានអនុវត្តលើសពីនេះទៅទៀត ទី ២០ ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងធំជាងគេនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង។ លើសពីនេះអតិថិជនអាចពិគ្រោះយោបល់ជាមួយអ្នកឯកទេសលើការផ្សព្វផ្សាយនិងការផ្តល់ជូនបច្ចុប្បន្ន។
តារាង - ចំណាត់ថ្នាក់របស់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង OSAGO
| № | ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង | capital ចែករំលែកដើមទុន |
| 1 | Rosgosstrakh | ច្រើនជាង ១២៣ ពាន់លានរូប្លិ៍ |
| 2 | សូដូហ្ស | ច្រើនជាង ៩៤ ពាន់លានរូប្លិ៍ |
| 3 | អ៊ីងសូស្ត្រាក | ប្រហែល 76 ពាន់លានរូប្លិ៍ |
| 4 | "RESO-Garantia" | ប្រហែល ៥៩ ពាន់លានរូប្លិ៍ |
| 5 | AlfaStrakhovanie | ច្រើនជាង 53 ពាន់លានរូប្លិ៍ |
ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងទាំង ៥ ដែលបានចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងតារាងមានចំណាត់ថ្នាក់ពិភពលោក A ++ ខ្ពស់ជាងគេនិងការព្យាករណ៍អំពីការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយស្ថេរភាព។
ពិនិត្យគោលការណ៍ស៊ី។ ស៊ី។ ធី - វិធីងាយៗ ៣ យ៉ាងដើម្បីពិនិត្យគោលនយោបាយស៊ី។ ស៊ី។ ធីសម្រាប់ភាពត្រឹមត្រូវ
របៀបពិនិត្យមើលគោលនយោបាយ MTPL សម្រាប់ភាពត្រឹមត្រូវ - វិធី ៣ យ៉ាងដើម្បីពិនិត្យគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រង MTPL (តាមលេខមូលដ្ឋានទិន្នន័យភី។ អេ។ ភី) 🔍
ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងខ្លះលក់ធានារ៉ាប់រង គ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណ សម្រាប់ការចេញគោលនយោបាយរបស់ OSAGO ។ លើសពីនេះទៀតកុំភ្លេចអំពីអត្ថិភាពនៃអ្នកបោកប្រាស់ដែលរកប្រាក់ចំណេញពីការបង្កើតគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រង។
ទោះបីជាការពិតនៃការក្លែងបន្លំនិងការលក់គោលនយោបាយមិនត្រឹមត្រូវត្រូវបានផ្តន្ទាទោសតាមច្បាប់ក៏ដោយវាគឺជាម្ចាស់ដែលប្រើគោលការណ៍បែបនេះដែលនឹងទទួលខុសត្រូវនៅដំណាក់កាលដំបូង។
ភាពត្រឹមត្រូវនៃឯកសារត្រូវតែត្រួតពិនិត្យនៅនឹងកន្លែងឬយ៉ាងហោចណាស់មុនពេលមានព្រឹត្តិការណ៍ធានារ៉ាប់រងកើតឡើង។
មាន 3 (បី) វិធីដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណ (ស្គាល់) នូវ OSAGO ក្លែងក្លាយ។
វិធីទី ១៖ ការវាយតម្លៃរូបភាព
គោលការណ៍ធានារ៉ាប់រងត្រូវបានធ្វើឡើងដោយប្រើក្រដាសវាយនភាពក្រាស់ជាមួយនឹងកំរិតការពារផ្សេងៗគ្នាហើយក៏មានផងដែរ លក្ខណៈសម្បត្តិដែលបានរាយ:
- លេខផ្ទាល់ខ្លួនត្រូវបានតំណាងដោយតួលេខផ្តល់ជំនួយសង្គ្រោះចំនួន ១០ ។
- ផ្នែកខាងមុខនៃឯកសារអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងក្រដាសប្រាក់និងមានរចនាសម្ព័ន្ធស្រដៀងគ្នា។
- ផ្នែកបញ្ច្រាសនៃគោលនយោបាយមានខ្សែសុវត្ថិភាពដែកដែលជ្រាបចូលទៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធក្រដាសហើយមិនត្រូវបានបិទភ្ជាប់នៅខាងលើឡើយ។
- លំនាំក្រឡោតនៅផ្នែកខាងមុខ;
- វត្តមាននៃសញ្ញាសំគាល់ PCA;
- វត្តមាននៃវីឡាដែលបញ្ចេញពន្លឺនៅក្នុងពន្លឺអ៊ុលត្រាវីយូ
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយសូម្បីតែការត្រួតពិនិត្យលម្អិតបំផុតក៏មិនធានាការការពារមួយរយភាគរយប្រឆាំងនឹងអ្នកបោកប្រាស់ដែលអាចប្រើទម្រង់លួចពិតប្រាកដដែរ។
សមនឹងការយកចិត្តទុកដាក់ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី ១ ខែតុលាឆ្នាំ ២០១៦ ការរចនានៃគោលនយោបាយបានផ្លាស់ប្តូរឥលូវនេះទម្រង់គឺពណ៌ផ្កាឈូកមិនមែនពណ៌ខៀវទេ។ ជាការពិតគោលនយោបាយចាស់មានសុពលភាពរហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃរយៈពេលសុពលភាពរបស់ពួកគេ។
វិធីសាស្រ្ត 2. ការប្រើប្រាស់អ៊ិនធឺរណែតនៅលើមូលដ្ឋាននៃ PCA
ដោយប្រើសេវាកម្មតាមអ៊ិនធរណេតរបស់សហព័ន្ធធានារ៉ាប់រងស្វ័យប្រវត្តិកម្មនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី (អឹសអេស) អ្នកអាចផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពត្រឹមត្រូវនៃគោលការណ៍ធានារ៉ាប់រង។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកគ្រាន់តែត្រូវបញ្ចូលលេខគោលនយោបាយដប់ខ្ទង់នៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ភីអេសអេ។autoins.ru)
ប្រសិនបើមានលេខឯកសារនៅក្នុងឃ្លាំងទិន្នន័យអ្នកប្រើប្រាស់នឹងឃើញទិន្នន័យដូចខាងក្រោម៖
- ស្ថានភាពឯកសារ (សម្រាប់គោលនយោបាយដែលមានសុពលភាពវាមើលទៅដូចជា "នៅជាមួយម្ចាស់គោលនយោបាយ");
- កាលបរិច្ឆេទនៃការអនុវត្តកិច្ចសន្យាធានារ៉ាប់រង
- ឈ្មោះអង្គការដែលចេញគោលការណ៍។
តាមរយៈធនធានអ៊ិនធរណេតអ្នកក៏អាចអនុវត្តនីតិវិធីទាំងមូលសម្រាប់ការចេញគោលការណ៍ធានារ៉ាប់រងប្រសិនបើចាំបាច់។ បន្ទាប់មកអ្នកអាចសន្សំសំចៃពេលវេលាត្រូវប្រាកដថាបទបញ្ជានៃគោលនយោបាយកើតឡើងនៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងដែលមិនរាប់បញ្ចូលលទ្ធភាពនៃការភ្លេចភ្លាំងរបស់វា។ គោលនយោបាយបែបនេះអាចជា បញ្ជាទិញជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូនដល់ផ្ទះ.
លើសពីនេះទៀតនាពេលថ្មីៗនេះវាអាចទៅរួចក្នុងការចេញគោលការណ៍ធានារ៉ាប់រងកំហិតអេឡិចត្រូនិចដែលមានការធានាត្រឹមត្រូវនិងជំនួសគោលការណ៍ក្រដាសទាំងស្រុង។ ជាមួយនឹងការទទួលបានការធានារ៉ាប់រងនេះមិនចាំបាច់វាយតម្លៃក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនក្រដាសសម្រាប់ភាពត្រឹមត្រូវទេ។
វិធីទី ៣ ការស្រាយបំភ្លឺជាមួយក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង
ក្នុងករណីដែលកន្លែងណា មើលឃើញ និង អេឡិចត្រូនិច វាមិនអាចទៅរួចទេដើម្បីទទួលបានលទ្ធផលគួរឱ្យជឿជាក់អតិថិជនអាចពិនិត្យមើលគោលការណ៍របស់ OSAGO សម្រាប់ភាពត្រឹមត្រូវជាមួយក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងដែលបានចេញវា។ និយោជិករបស់វាតម្រូវឱ្យមានមតិអ្នកជំនាញលើភាពត្រឹមត្រូវនៃគោលនយោបាយ។
ប្រសិនបើវាត្រូវបានគេបង្កើតឡើងថាគោលការណ៍ធានារ៉ាប់រងគឺក្លែងក្លាយវាចាំបាច់ត្រូវទទួលបានគោលការណ៍ថ្មីមួយហើយភ្លាមៗត្រូវផ្តល់គោលការណ៍ចាស់ដល់ប៉ូលីស។ ដោយការសរសេរសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយ... នេះគឺចាំបាច់ដើម្បីការពារខ្លួនអ្នកពីការចោទប្រកាន់ពីការភ្លេចភ្លាំង។
CMTPL ក្លែងក្លាយ - មូលហេតុ ៥ យ៉ាងដើម្បីពិនិត្យមើលគោលការណ៍របស់ស៊ី។ អិម។ អិល។ ភីសម្រាប់ភាពត្រឹមត្រូវ🔔
សូម្បីតែនៅពេលទិញគោលនយោបាយតាមអ៊ិនធរណេតក៏ដោយក៏មានឱកាសជួបជាមួយអ្នកបោកប្រាស់ដែរ។ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះរឿងនេះកាន់តែកើតមានជាញឹកញាប់ដោយសារតែការកើនឡើងនៃថ្លៃធានារ៉ាប់រង។ ដើម្បីចៀសវាងបញ្ហានេះចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យឱ្យបានដិតដល់លើក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងខ្លួនឯងដែលមិនគួរមានសញ្ញាគួរឱ្យសង្ស័យដូចខាងក្រោមនេះ៖
មូលហេតុទី ១. ភ្នាក់ងារមិនចេញវិក័យប័ត្រសម្រាប់ការទូទាត់នៃគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រងឡើយ
ដូចប្រតិបត្តិការផ្សេងទៀតដែរការចុះឈ្មោះជាផ្លូវការនៃគោលនយោបាយមានកាតព្វកិច្ចចំពោះក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងក្នុងការផ្តល់វិក័យប័ត្រដែលត្រូវគ្នាតាមសំណើដំបូងរបស់អតិថិជន។
ប្រសិនបើភ្នាក់ងារធានារ៉ាប់រងសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួនមិនចេញវិក័យប័ត្រសម្រាប់ការទូទាត់ហើយកំពុងស្វែងរកលេសនោះគ្មានការសង្ស័យទេថានេះគឺជាការក្លែងបន្លំ។ ទោះបីជាមានការចុះឈ្មោះតាមអ៊ិនធរណេតក៏ដោយក៏បង្កាន់ដៃមួយត្រូវបានផ្តល់ជូនតាមទំរង់អេឡិចត្រូនិច។
មូលហេតុទី ២ ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងមិនត្រូវការប័ណ្ណធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យយានយន្តទេ
វាមានតម្លៃពិចារណាប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងមិនបានស្នើសុំកាតធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យឬទិន្នន័យយានយន្តផ្សេងទៀតដែលត្រូវការដើម្បីទទួលបានការធានារ៉ាប់រង។
សូម្បីតែនៅពេលចុះឈ្មោះតាមអ៊ិនធរណេតក៏ដោយច្បាប់នៃការចុះឈ្មោះមិនគួរត្រូវបានរំលោភបំពានទេហើយគោលការណ៍ត្រូវបានចេញតែនៅពេលផ្តល់ព័ត៌មានពេញលេញអំពីស្ថានភាពបច្ចេកទេសរបស់យានយន្ត។
ហេតុផលទី ៣. ភ្នាក់ងារមិនប្រើប្រាស់ទិន្ន័យ PCA ទេក្នុងកំឡុងពេលចុះឈ្មោះនៃគោលនយោបាយ
គោលការណ៍ទាំងអស់ដែលមានសុពលភាពបច្ចុប្បន្នគឺមានជាចាំបាច់នៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យរបស់ភី។ ភី។ ហើយដោយលេខឯកសារអ្នកអាចពិនិត្យមើលភាពត្រឹមត្រូវរបស់វាដោយផ្ទាល់នៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ភី។ ភី។ អេ។
ភ្នាក់ងារធានារ៉ាប់រងណាមួយមានកាតព្វកិច្ចផ្សះផ្សាទិន្នន័យជាមួយមូលដ្ឋានទិន្នន័យ PCA ដូច្នេះវាមិនប្រែជាថាគោលនយោបាយនឹងមិនមានសុពលភាពទេ។
ដោយសារតែការពិតដែលថាវាត្រូវការពេលវេលាដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ទិន្នន័យនិងភាពត្រឹមត្រូវនៃការគណនាអ្នកត្រូវយល់ថាគោលការណ៍នេះមិនត្រូវបានចេញយ៉ាងឆាប់រហ័សទេ។
ហេតុផល ៤. ថ្លៃដើមនៃគោលនយោបាយទាបពេក
ជួរតម្លៃសម្រាប់ការងាររបស់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងប្រែប្រួលក្នុងរយៈពេលចន្លោះពេល 5-20% និងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងច្បាស់។ នេះជាចម្បងដោយសារតែការពិតដែលថាពន្ធគយមូលដ្ឋានសម្រាប់ការធានារ៉ាប់រងបំណុលរបស់ភាគីទីបីម៉ូតូត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅកម្រិតនីតិប្បញ្ញត្តិ។
ការចំណាយទាបនៃគោលការណ៍៖ ហេតុផលដើម្បីពិនិត្យមើលគោលនយោបាយស៊ី។ អិ។ ភី។
ទិន្នន័យនិងថ្លៃដើមនៃការធានារ៉ាប់រងអាចរកបាននៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ PCA ។
ហេតុផល ៥. ការបដិសេធរបស់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងក្នុងការបង្ហាញកិច្ចសន្យា
នៅពេលភ្នាក់ងារមិនមានលទ្ធភាពផ្តល់កិច្ចសន្យាដល់អតិថិជនរបស់គាត់សម្រាប់ការសិក្សាលម្អិតអំពីចំណុចទាំងអស់អ្នកទិញគួរតែគិតឱ្យបានម៉ត់ចត់។ តាមមើលទៅមិនមានកិច្ចសន្យាឬវាមិនពិតប្រាកដទេ។
ដើម្បីទាមទារកិច្ចសន្យាឬអាជ្ញាប័ណ្ណគឺជាសិទ្ធិរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ម្នាក់ៗដែលមានចែងក្នុងច្បាប់ហើយត្រូវតែពេញចិត្ត។
9. សំណួរដែលត្រូវបានសួរជាញឹកញាប់ (សំណួរគេសួរញឹកញាប់) លើការធានារ៉ាប់រងរបស់ OSAGO📜
នៅក្នុងការសិក្សាអំពីបញ្ហានៃការចេញនូវគោលនយោបាយរបស់ OSAGO សម្រាប់រថយន្តអ្នកអានជាច្រើនប្រឈមនឹងសំណួរជាច្រើន។ ការស្វែងរកចម្លើយចំពោះពួកគេត្រូវការពេលវេលានិងការខិតខំច្រើន។
ដូច្នេះយើងសម្រេចចិត្តឆ្លើយសំណួរដែលត្រូវបានសួរញឹកញាប់បំផុតលើប្រធានបទ។
សំណួរ 1. តើឯកសារអ្វីខ្លះដែលត្រូវការសម្រាប់ការចុះឈ្មោះ OSAGO?
មុនពេលចេញគោលនយោបាយរបស់ OSAGO បុគ្គលម្នាក់ៗត្រូវរៀបចំឯកសារដូចខាងក្រោមៈ
- អធិការកិច្ច (កាតធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ);
- វិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីរថយន្ត (សន្លឹកទិន្នន័យ) (ពណ៌ផ្កាឈូកឬពណ៌ទឹកក្រូចកាតប្លាស្ទិច) ។ ប្រសិនបើឡានមិនត្រូវបានចុះបញ្ជីទេនោះលិខិតឆ្លងដែនយានយន្ត ("ស្បែកជើងកវែង") ។
- លិខិតឆ្លងដែន (ឬឯកសារជំនួសវាឧទាហរណ៍ប័ណ្ណស្នាក់នៅ) ។
- ប័ណ្ណបើកបរ... ត្រូវមានលិខិតអនុញ្ញាតឱ្យមានទឹកប្រសិនបើបញ្ជីអ្នកបើកបរដែលមានការអនុញ្ញាតមានកំណត់។
- អំណាចនៃមេធាវី (ប្រសិនបើអ្នកមិនមែនជាម្ចាស់ឡាន) ។ ក្នុងករណីខ្លះឯកសារនេះអាចត្រូវបានទាមទារទោះបីជាវាត្រូវបានលុបចោលក៏ដោយ។
សំណួរ 2. តើអ្វីទៅជាការពិន័យចំពោះអវត្តមាននៃគោលនយោបាយរបស់ OSAGO?
នៅសហព័ន្ធរុស្ស៊ីការផាកពិន័យត្រូវបានផ្តល់សម្រាប់ការខ្វះខាតនៃការធានារ៉ាប់រងរបស់ OSAGO ។
តារាង - ប្រភេទនៃការពិន័យនិងការដាក់ទណ្ឌកម្មចំពោះការមិនមានគោលនយោបាយ៖
| ការពិន័យសម្រាប់៖ | មាត្រានៃក្រមរដ្ឋបាលរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី | ការដាក់ទណ្ឌកម្ម |
| បើកបរដោយគ្មានការធានារ៉ាប់រង (ចេញប៉ុន្តែមិនមានគោលការណ៍) | ផ្នែកទី ២ នៃសិល្បៈ។ ១២.៣ ក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី | 500 rubles |
| ការបើកបរដោយគ្មានការធានារ៉ាប់រង (មិនបានចេញ) | ផ្នែកទី ២ នៃសិល្បៈ។ ១២.៣៧ ក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី | ៨០០ រូប្លិ៍ |
| បើកបរជាមួយគោលនយោបាយ OSAGO ដែលផុតកំណត់ | ផ្នែកទី ២ នៃសិល្បៈ។ 12.37 ក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី | ៨០០ រូប្លិ៍ |
| បើកបរក្រៅរយៈពេលនៃការប្រើប្រាស់យាន | ផ្នែកទី ១ នៃសិល្បៈ។ 12.37 ក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី | 500 រូប្លិ៍ |
| អ្នកបើកបរយានយន្តមិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូលក្នុងគោលនយោបាយរបស់ OSAGO ទេ | ផ្នែកទី ១ នៃសិល្បៈ។ 12.37 ក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី | 500 រូប្លិ៍ |
សំខាន់! ចាប់ពីថ្ងៃទី ១៥ ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ ២០១៤ សម្រាប់ការបើកបរដោយគ្មានការធានារ៉ាប់រង លុបចោល ការដាក់ទណ្ឌកម្មជាទម្រង់នៃការដកហូតស្លាកលេខនិងការហាមឃាត់ប្រតិបត្តិការរថយន្ត។
សំណួរ 3. តើ MSC នៅក្នុង OSAGO គឺជាអ្វីហើយតើត្រូវរកវាដោយរបៀបណា?
និយាយដោយសាមញ្ញ
KBM OSAGOគឺជាចំនួនទឹកប្រាក់នៃការបញ្ចុះតម្លៃដែលទទួលបានដោយធានារ៉ាប់រងសម្រាប់ការបើកបរដោយគ្មានគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងរយៈពេលមុន។ មេគុណនេះអាស្រ័យ ពីចំនួនទឹកប្រាក់នៃការទូទាត់ដែលបានធ្វើឡើងកាលពីឆ្នាំមុនអាស្រ័យលើការកើតឡើងនៃព្រឹត្តិការណ៍ធានារ៉ាប់រង (ចំនួនទឹកប្រាក់នៃការចំណាយលើការជួសជុលយានយន្ត) ។
បន្ទាប់ពីបើកបរបានមួយឆ្នាំដោយគ្មានគ្រោះថ្នាក់មេគុណមានការថយចុះហើយដូច្នេះថ្លៃធានារ៉ាប់រងមានការថយចុះ។ KBM គឺជាសូចនាករបុគ្គលនៃអ្នកបើកបរណាមួយដែលមានប្រវត្តិធានារ៉ាប់រង។
កាលពីមុនខេប៊ីអិមត្រូវបានគេគិតគូរតែចំពោះឡានជាក់លាក់មួយហើយនៅពេលលក់យានយន្តអ្នកបើកបរបាត់បង់ការបញ្ចុះតម្លៃបង្គររបស់គាត់។ ហើយបន្ទាប់មកដើម្បីទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃគាត់ចាំបាច់ត្រូវរកបាន "សិទ្ធិអំណាច" ម្តងទៀត។ និយាយអីញ្ចឹងយើងបានសរសេរនៅក្នុងលេខចុងក្រោយនៃទស្សនាវដ្តីរបស់យើងគឺ“ គំនិតសម្រាប់ជីវិត” ពីរបៀបលក់ឡានបានរហ័សនិងថ្លៃ។
ប៉ុន្តែឥឡូវនេះខេប៊ីអិមត្រូវបានចងភ្ជាប់ទៅនឹងអ្នកបើកបរហើយមិនអាស្រ័យលើឡានដែលគាត់បើកបរទេ។ លើសពីនេះទៅទៀតការបញ្ចុះតម្លៃនេះនឹងនៅតែមានទោះបីជាអ្នកគោលនយោបាយត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ (រឿងសំខាន់គឺគម្លាតរវាងការចុះឈ្មោះធានារ៉ាប់រងមិនលើសពីមួយឆ្នាំ) ។
រៀងៗខ្លួន វាក៏មានទណ្ឌកម្មផងដែរក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ - ថ្លៃធានារ៉ាប់រងកើនឡើង (ប៉ុន្តែនេះអនុវត្តតែចំពោះករណីទាំងនោះនៅពេលដែលធានារ៉ាប់រងត្រូវបានបង់) ។
នៅពេលការខូចខាតក្នុងគ្រោះថ្នាក់មិនសំខាន់និងអ្នកបើកបរដើម្បីជៀសវាងការចុះឈ្មោះមិនចាំបាច់ជួសជុលរថយន្តដោយចំណាយផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់នេះនឹងមិនប៉ះពាល់ដល់តម្លៃធានារ៉ាប់រងឡើយ។
ប្រសិនបើអ្នកបើកបរ (អ្នកកាន់គោលនយោបាយ) ពីមុនត្រូវបានគេចាត់ថ្នាក់ថ្នាក់ទី ៣ (ទី ៥) (ខេអិមអិម = ១) ហើយមិនមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ (ការបង់ប្រាក់ធានារ៉ាប់រងជួសជុលពីក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង) ជាមួយនឹងគោលការណ៍នេះបន្ទាប់មកឆ្នាំក្រោយគាត់នឹងត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ថ្នាក់ទី ៤ (ខេអិមអិម = ០.៩៥) សម្រាប់រាល់ឆ្នាំនៃការបើកបរដោយចៃដន្យការថយចុះ Kbm របស់អ្នកបើកបរថយចុះ ០.០៥ (នោះគឺការបញ្ចុះតម្លៃ ៥%) ។
របៀបប្រើតារាងតំលៃ KBm (មេគុណប្រាក់រង្វាន់ - មេន)
សំនួរ ៤. តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យមើលទិន្ន័យធានារ៉ាប់រងបំណុលរបស់តំរូវអោយម៉ូតូរបស់ភាគីទីបី
កាលពីមុនតម្លៃ MSC ស្ថិតនៅក្នុងប័ណ្ណសាររបស់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងហើយដូច្នេះនៅពេលផ្លាស់ប្តូរក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងអ្នកបើកបរត្រូវស្នើសុំវិញ្ញាបនប័ត្រដែលត្រូវគ្នាពីក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងរបស់គាត់ហើយបញ្ជូនទៅក្រុមហ៊ុនថ្មី។ សព្វថ្ងៃមានមូលដ្ឋានបង្រួបបង្រួមនៃមេគុណភីអេសអេ។
លើសពីនេះទៅទៀតអ្នកបើកបរណាមួយអាចពិនិត្យមើលមេគុណ MSC បច្ចុប្បន្នរបស់គាត់ដោយឯករាជ្យ។
ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកគ្រាន់តែត្រូវមើលគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ភីអេសអេ។autoins.ru).
- ដំបូងអ្នកត្រូវបញ្ចូលនាមត្រកូលនាមខ្លួននិងអក្សរសាស្ត្រដែលជាថ្ងៃខែឆ្នាំកំណើតរបស់អ្នកបើកបរហើយបន្ទាប់មកស៊េរីនិងលេខប័ណ្ណបើកបរ (អក្សរត្រូវបានបញ្ចូលជាភាសាអង់គ្លេស) ។
- បន្ទាប់មកកាលបរិច្ឆេទដែលគ្រោងនឹងចេញគោលការណ៍ OSAGO ត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញលេខកូដផ្ទៀងផ្ទាត់ត្រូវបានបញ្ចូលហើយប៊ូតុង "ស្វែងរក" ត្រូវបានចុច។
- ប្រព័ន្ធនឹងដំណើរការទិន្នន័យនិងបង្ហាញតម្លៃបច្ចុប្បន្ននៃមេគុណ MSC ។
ប្រសិនបើយោងទៅតាមការគណនាផ្ទាល់ខ្លួនតាមទ្រឹស្តីតម្លៃ MSC មិនត្រូវគ្នានឹងឯកសារដែលបានទទួលទេវាចាំបាច់ត្រូវឆ្លងកាត់នីតិវិធីសម្រាប់ការជួសជុល MSC ដែលអ្នកនឹងត្រូវទាក់ទងក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងដែលគោលនយោបាយ OSAGO ត្រូវបានចេញពីមុន។
សំនួរ ៥. ហេតុអ្វីខ្ញុំអាចត្រូវបានគេចាត់ឱ្យទៅអេសខេស៊ីខុស?
ដំបូងបង្អស់ភាពមិនត្រឹមត្រូវបែបនេះអាចបណ្តាលមកពី ដោយមានប័ណ្ណបើកបរជំនួសប្រសិនបើវាបានកើតឡើងនាពេលថ្មីៗនេះ។ ដោយសារតែការពិតដែលថាកំណត់ត្រា MSC ទាំងអស់ត្រូវបានប្រមូលដោយផ្អែកលើទិន្នន័យស្តីពីគោលការណ៍ OSAGO ដែលហួសសុពលភាពដែលអ្នកបើកបរបានចេញកន្លងមកប្រហែលជាមិនមានទិន្នន័យអំពីអ្នកបើកបរដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណថ្មីនៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យទេ។ ទោះបីជាទិន្នន័យស្តីពីសិទ្ធិមុនក៏ដោយជាការពិតណាស់នឹងនៅតែមានហើយវានឹងមិនបាត់ទៅណាឡើយ។
នៅពេលផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបរ សំខាន់ដូច្នេះនៅពេលចុះឈ្មោះគោលនយោបាយថ្មីកំណត់ចំណាំទាក់ទងនឹងសិទ្ធិចាស់ត្រូវបានធ្វើឡើង។ នៅក្នុងទំរង់នៃគោលនយោបាយស៊ី។ ស៊ី។ ធីមានផ្នែកពិសេស "លក្ខខណ្ឌពិសេស" ដែលស៊េរីនិងលេខនៃប័ណ្ណបើកបរពីមុនត្រូវតែបញ្ចូល។
លើសពីនេះទៀតហេតុផលសម្រាប់ភាពមិនត្រឹមត្រូវនេះអាចជា ជាកត្តាមនុស្សនោះគឺជាកំហុសដ៏សាមញ្ញមួយរបស់ប្រតិបត្តិករដែលមិនយកចិត្តទុកដាក់។ នេះដោយសារតែការពិតដែលថាទិន្នន័យអំពីមនុស្សម្នាក់តែងតែត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យដោយបុគ្គលិកធានារ៉ាប់រងឬភ្នាក់ងារហើយមិនមែនដោយប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិកម្មទេដែលមានន័យថាអ្នកមិនគួរភ្លេចអំពីកំហុសដែលអាចកើតមាន។
ឧទាហរណ៍អក្សរ "អ៊ី" និង "អ៊ី" នៅក្នុងឈ្មោះពេញរបស់អ្នកបើកបរជាញឹកញាប់ក្លាយជាការជំពប់ជើងដួលអ្នកកាន់គោលនយោបាយត្រូវពិនិត្យមើលរាល់ទិន្នន័យផ្ទាល់ខ្លួនដែលបានបញ្ចូល។
ប្រសិនបើអ្នកបើកបរត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រងជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយឧទាហរណ៍នៅពេលគាត់បើកបរយានយន្តផ្សេងៗគ្នានេះក៏អាចធ្វើបានដែរ បណ្តាលឱ្យមានការគណនាមិនត្រឹមត្រូវនៃ MSC... នេះដោយសារតែការពិតដែលថាមានលទ្ធភាពនៃការកំណត់តម្លៃ MSC ខុសៗគ្នាសម្រាប់អ្នកបើកបរម្នាក់នៅក្នុងគោលនយោបាយផ្សេងៗគ្នា។
វាក៏កើតឡើងផងដែរដែលក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងបញ្ឈប់សកម្មភាពរបស់ខ្លួនដោយមិនផ្ទេរទិន្នន័យទៅប្រព័ន្ធអេអាយអេសអេសអេសដែលជាលទ្ធផលដែលពួកគេមិនត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅទីនោះ។
សំណួរ ៦. តើខ្ញុំអាចកែទិន្នន័យ KBM ដែលមានកំហុសក្នុងឃ្លាំងទិន្នន័យដើម្បីរក្សាការបញ្ចុះតម្លៃបង្គររបស់ខ្ញុំយ៉ាងដូចម្តេច?
ដំបូងអ្នកត្រូវកំណត់ថាតើមានកំហុសអ្វីកើតឡើងក្នុងការគណនាមេគុណ MSC ប្រមូលរាល់គោលនយោបាយពីមុននិងគណនា MSC ឡើងវិញដោយខ្លួនឯងព្រោះជាអកុសលវាមិនត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងពួកគេទេ។
គួរចងចាំថាសូចនាករនៃមេគុណ អាចផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងរយៈពេលខុសគ្នាដូច្នេះវាចាំបាច់ដើម្បីយោងទៅបទបញ្ញត្តិរបស់ធនាគាររុស្ស៊ី "លើទំហំអតិបរិមានៃអត្រាមូលដ្ឋាននៃអត្រាធានារ៉ាប់រងនិងមេគុណនៃអត្រាធានារ៉ាប់រង ....... ការធានារ៉ាប់រងនៃការទទួលខុសត្រូវស៊ីវិលរបស់ម្ចាស់យានយន្ត»ឬអត្រាការធានារ៉ាប់រងសម្រាប់ OSAGO នៅពេលចុះឈ្មោះគោលការណ៍នីមួយៗ។ ទិន្នន័យទាំងអស់អាចរកបាននៅក្នុងដែនសាធារណៈនៅលើអ៊ីនធឺណិត។ ល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងគោលការណ៍ចុងក្រោយដែលបានចេញ។
អ្វីដែលល្អបំផុតប្រសិនបើអ្នកប្រៀបធៀបតម្លៃនៃគោលការណ៍ដែលបានចេញនឹងទិន្នន័យរបស់ម៉ាស៊ីនគិតលេខពិសេសជារៀងរាល់ឆ្នាំដើម្បីជៀសវាងកំហុសបន្ទាប់មកពួកគេអាចត្រូវបានគណនាតាមពេលវេលា។
ប្រសិនបើរកឃើញកំហុសបន្ទាប់មកអ្នកត្រូវទាក់ទងក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងដែលបានធ្វើខុស។ ប្រសិនបើបន្ទាប់ពីពិនិត្យមើលកំហុសត្រូវបានបញ្ជាក់ពួកគេនឹង មានកាតព្វកិច្ច កែទិន្នន័យនៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យ, ជាទូទៅនេះត្រូវបានធ្វើនៅខាងក្នុង 2-3 (ពីរឬបី) ថ្ងៃ.
ប្រសិនបើគោលការណ៍ដែលមានទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវលែងមានសុពលភាពបន្ទាប់មកមានតែក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងដែលចេញវាប៉ុណ្ណោះដែលអាចកែទិន្នន័យបាន។
សំខាន់! យោងទៅតាមទិន្នន័យរបស់ភី។ អេ។ អេ។ ពួកគេខ្លួនឯងមិនអាចផ្លាស់ប្តូរទិន្នន័យនៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យបានទេដូច្នេះការចូលប្រើពួកវាដោយផ្ទាល់ជាធម្មតាគ្មានន័យទេ។
ប៉ុន្តែជារឿយៗមានករណីជាច្រើននៅពេលដែលមិនអាចទាក់ទងក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងដែលបានធ្វើខុសដោយសារការបញ្ចប់សកម្មភាពរបស់ខ្លួន។ ក្នុងករណីនេះវាទំនងជាបរាជ័យក្នុងការកែទិន្នន័យ MSC ។ ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងផ្សេងទៀតនឹងបដិសេធមិនធ្វើបែបនេះទេហើយ PCA នឹងឆ្លើយថាខ្លួនគ្មានឱកាសបែបនេះទេ។ ដូច្នេះគេមិនគួរធ្វេសប្រហែសក្នុងការគណនាឡើងវិញឱ្យបានទាន់ពេលវេលានៃថ្លៃដើមនៃគោលនយោបាយស៊ី។ អេ។ ភី
ប៉ុន្តែវានៅតែមានតម្លៃក្នុងការដាក់ពាក្យបណ្តឹងទៅ PCA ដោយពន្យល់ពីស្ថានភាពដែលបានវិវឌ្ឍន៍។ ជាការពិតណាស់ដំបូងអ្នកត្រូវផ្តល់ភស្តុតាងអំពីភាពត្រឹមត្រូវនិងការភាន់ច្រលំនៃទិន្នន័យ KBM នៅក្នុងឃ្លាំងទិន្នន័យ។
ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកត្រូវផ្តល់នូវគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រងពីមុនរួមជាមួយច្បាប់ចម្លងនិងវិញ្ញាបនប័ត្រពីម្ចាស់គោលនយោបាយពីមុន រថយន្តមិនត្រូវបានជួសជុលហើយអ្នកមិនត្រូវបានគេបង់ប្រាក់សម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍ធានារ៉ាប់រង... ហើយបន្ទាប់មកផ្ញើពាក្យបណ្តឹងតាមទំរង់នៃសេចក្តីថ្លែងការណ៍រួមជាមួយឯកសារដែលបានបញ្ជាក់ជូនទៅ PCA ។ បន្ទាប់ពីទទួលយកពាក្យសុំពួកគេនឹងចាប់ផ្តើមយល់ពីករណីនេះ។
ពាក្យសុំត្រូវមានទិន្នន័យដូចខាងក្រោមៈ
- ឈ្មោះពេញ;
- ទិន្នន័យអាជ្ញាប័ណ្ណរបស់អ្នកបើកបរ (បូកនឹងច្បាប់ចម្លងភ្ជាប់);
- ប្រសិនបើអ្នកបើកបរជាច្រើនសមនឹងគោលការណ៍បន្ទាប់មកចម្លងលិខិតឆ្លងដែនរបស់មនុស្សគ្រប់គ្នាដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបររថយន្ត។
សំណួរ 7. តើខ្ញុំអាចរក្សាទុកការបញ្ចុះតម្លៃបង្គរបានទេប្រសិនបើខ្ញុំបង្កគ្រោះថ្នាក់?
ករណីខ្លះអ្នកអាចដោយសារតែច្បាប់បច្ចុប្បន្ននេះផ្តល់នូវលទ្ធភាពជាផ្លូវការនៃការចុះឈ្មោះគ្រោះថ្នាក់នៅនឹងកន្លែងដោយគ្មានការចូលរួមពីប៉ូលីសចរាចរណ៍និងក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង។
ជាមួយនឹងការខូចខាតតិចតួច។ ឧ, កោសតូចថ្លៃដើមនៃការជួសជុលដែលនឹងត្រូវចំណាយ 1-2 ពាន់រូប្លិ៍អ្នកអាចចរចាជាមួយជនរងគ្រោះអំពីសំណងនៅនឹងកន្លែងខណៈពេលដែលគាត់សន្សំពេលវេលានិងពេលវេលាព្រោះអ្នកមិនចាំបាច់រងចាំក្រុមប៉ូលីសចរាចរណ៍និងរៀបចំឯកសារអោយក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងដើម្បីជួសជុលយានយន្ត។
និយាយដោយមិននិយាយថាការសម្រេចចិត្តបែបនេះគឺពាក់ព័ន្ធតែនៅពេលការខូចខាតមិនសំខាន់បើមិនដូច្នេះទេការទូទាត់សម្រាប់ការជួសជុលអាចនឹងមានតម្លៃថ្លៃជាងការបញ្ចុះតម្លៃដែលបានបាត់បង់នៅលើ OSAGO ។
ការធានារ៉ាប់រងការទទួលខុសត្រូវរថយន្តមិនត្រឹមតែជាលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យជាកាតព្វកិច្ចសម្រាប់ការចូលបើកបរយានយន្តប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏ចាំបាច់ផងដែរ លក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការការពារខ្លួន និង ការការពារអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀត ពីការបាត់បង់ហិរញ្ញវត្ថុ។ ដូច្នេះ គោលនយោបាយរបស់ OSAGO - នេះតែងតែជាបញ្ហាបន្ទាន់សម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តណាមួយ។
សរុបសេចក្ដីមកយើងស្នើឱ្យមើលវីដេអូអំពីភាពខុសគ្នានិងភាពស្រដៀងគ្នារវាងគោលការណ៍ CTP ពិតប្រាកដនិងក្លែងក្លាយនិងវិធីដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណក្លែងក្លាយ៖
ពីអត្ថបទនេះអ្នកបានដឹងថាតើគោលការណ៍ស៊ីអាយអិមគឺជារបៀបគណនាថ្លៃដើមនិងរបៀបមិនក្លាយជាជនរងគ្រោះនៃអ្នកបោកប្រាស់នៅក្នុងទីផ្សារធានារ៉ាប់រងរថយន្ត។ ឥឡូវនេះអ្នកអាចជ្រើសរើសលក្ខខណ្ឌអំណោយផលបំផុតនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងដែលសាកសមនឹងអ្នក។ ហើយក្នុងករណីមានការសង្ស័យអំពីការធានារ៉ាប់រងដើមរបស់ OSAGO អ្នកបានរៀនពីរបៀបដែលអ្នកអាចពិនិត្យមើលគោលការណ៍សម្រាប់ភាពត្រឹមត្រូវដោយលេខនៅក្នុងមូលដ្ឋាននៅក្នុង PCA ។
សំណួរសម្រាប់អ្នកអាន!
តើអ្នកទិញគោលការណ៍ស៊ីអាយអិមអេសអេសនៅទីណា? តើអ្នកបានជួបជាមួយការក្លែងបន្លំនៃគោលនយោបាយស៊ី។ អេ។ ធី។ ដែរឬទេ?
យើងសូមជូនពរឱ្យអ្នកមានសំណាងល្អនៅលើផ្លូវនិងការបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាពដែលនឹងជួយអ្នកសន្សំប្រាក់របស់អ្នក!
អ្នកអានជាទីស្រឡាញ់នៃទស្សនាវដ្តីអនឡាញគំនិតសម្រាប់ជីវិតយើងនឹងរីករាយណាស់ប្រសិនបើអ្នកចែករំលែកយោបល់របស់អ្នកលើប្រធានបទនៃការបោះពុម្ពផ្សាយខាងក្រោម។ រហូតដល់ពេលក្រោយ!